首钢股份：目前钢铁行业供强需弱，竞争激烈！

日前，首钢股份回答了投资者提问，具体情况如下：

用户问：请问公司如何看待这一轮钢铁下行？公司觉得公司有哪些薄弱环节？

首钢股份答：您好，总体看目前钢铁行业供强需弱，竞争激烈。公司将坚定不移提升高质量发展能力，通过持续对标优秀企业，提升产线生产效率，提高低成本生产高附加值产品能力，深入优化产品结构，力争取得更好的经营结果。感谢您的关注！

用户问：董秘您好！请问贵公司建筑用钢占比多少？购买集团铁矿占比多少？谢谢回复！

首钢股份答：您好，公司不生产建筑用长材产品，公司产品均为板材，主要产品包括汽车板、电工钢、镀锡板三大战略产品，以及冷轧专用钢、热轧酸洗板、耐候钢、能源用钢、汽车结构钢、高强工程机械用钢、管线钢、桥梁钢、船板及海工钢九类重点产品。目前公司所用铁矿石由集团供矿比例约50%。感谢您的关注！

用户问：请问公司汽车板订单情况如何？目前是否满产满销。在国内汽车板市场的占有率大约是多少？

首钢股份答：您好，汽车板是公司三大战略产品之一，通过十余年的技术积累、产品升级、渠道拓展与优质服务，汽车板市占率居于行业前列。2019年至2022年汽车板产量复合增长率4.3%，2023年前三季度汽车板产量同比增长9.3%，新能源车身用钢供货量同比增长约60%，持续跑赢新能源汽车行业增速。公司拥有10条汽车板产线，设计产能600万吨/年，具有全产品线供应能力，其中外板产能得到持续拓展，达到行业领先水平。汽车板总体产量与外板产量后续仍有稳定的上升空间，对效益支撑作用仍将进一步显现。感谢您的关注！

用户问：公司互动回复积极，点赞！请问下公司：作为搬迁新建钢厂，请介绍下我公司设备折旧情况。目前每年折旧多少金额，已经折旧了几年，还需要多久折旧完。希望能详细介绍下，谢谢！

首钢股份答：您好，公司下属迁钢公司、京唐公司都是搬迁后新建钢厂，前期投入建设的资金规模较大，经过多年发展，产品结构逐步优化，整体运营质量不断提升。从2018年起，公司的吨钢折旧总体呈下降趋势，2022年公司吨钢折旧费约330元，趋于平稳。公司采用年限平均法计提固定资产折旧，不同类别的设备折旧年限差异较大，感谢您的关注！