当地时间 2024 年 1 月 3 日,中车株机为墨西哥城电动交通局研制的首列铰接式轻轨列车在墨西哥首都投入运营。这是 " 中车造 " 轻轨列车首次服务墨西哥城,标志着墨西哥城公共交通电气化和现代化建设迈出具有里程碑意义的一步。
墨西哥城霍奇米尔科区区长何塞 · 卡洛斯表示,今天对墨西哥城市政府来说是非常特别的一天,对霍奇米尔科市民众来说更是具有历史性意义的一天,新的列车将为民众出行提供极大的便利。
墨西哥城 STE 局长马丁 · 洛佩兹 · 德尔加多表示,随着 9 列车逐步投入运营,日均客流将由 8.5 万人次提升至 14 万人次。新的列车配备有再生制动系统、LED 照明系统,更节能环保;每节车厢均配有残疾人专属区域,更加人性化。列车的投入运营将极大地改善霍奇米尔科区、科约阿坎区、科阿帕区民众的出行。
墨西哥城市长马蒂 · 巴特雷斯 · 瓜达拉马向在场民众介绍了 STE 轻轨线路百年历史及墨西哥铁路发展历程,对中车株机在墨西哥城 STE 项目及地铁 1 号线现代化改造项目上作出的贡献表示感谢。他宣布:根据霍奇米尔科区市民投票情况,首列 STE 轻轨列车命名为 " 塞西莉亚 "。
该项目轻轨列车由中车株机研制,采用具有完全知识产权的铰接式转向架,可适用于最小转弯半径 25 米的复杂线路;列车设置全自动车钩,采用列车间总线通信,可根据客流密度自动编组,最小编组为 2 节车厢铰接组成 1 列,日常运行可采用 2 列编组,未来可支持 4 列编组来运行;列车最高运行速度为 80km/h,4 编组最大载客量可达 876 人。
列车在塔斯奎尼亚 - 索奇米尔科轻轨线上运行,线路全长 13.04 公里,包含 16 个车站和 2 个终点站。9 列新车全部投入运营后,将为 STE 轻轨增加 40% 的运力,把乘客等待时间缩短 4 分钟,大幅改善墨西哥城人口密集区域的出行条件。
潇湘晨报记者黎棠
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